Shell Derince Madeni Yağ ve Gres Üretimi Tesisi

1. Modèle économique

À l’échelle nationale, cette usine fonctionne sous le parapluie de la coentreprise Shell & Turcas Petrol A.Ş. (STAŞ) : elle fabrique graisses, huiles moteur et fluides industriels pour le réseau de distribution et l’export. Selon le portail spécialisé Lubricant World, la capacité annuelle avoisine 100 000 t de lubrifiants, avec 25 000 t exportées vers une soixantaine de pays et plus de 150 emplois directs sur le site. Le holding actionnaire Turcas met en avant un chiffre d’affaires consolidé de 332 milliards TRY pour STAŞ en 2024 dans son rapport de durabilité TSRS 2024, chiffre à lire au niveau JV (stations, carburants, lubrifiants), non décliné par ligne d’usine. La presse économique note un T1 2025 record à 69,1 milliards TRY de chiffre d’affaires et 1 212 stations pour la joint-venture (Ekonomi Yöntem), tandis que les exportations de lubrifiants atteignent 79 pays en mai 2025 (Ekonomi Dünya). Périmètre comptable du seul site Derince (ventes propres, marge, CAPEX détaillé) : non publié dans les sources consultées.

2. Impact réel

L’impact climatique structurel de l’activité reste lié à la consommation de carburants et de lubrifiants pétroliers que la société met sur le marché turc et à l’export : la part de marché lubrifiants est affichée à 26 % (données PETDER 2024 sur la fiche Turcas), la part essence à 29,1 % début 2025 (Ekonomi Yöntem). Contre-pied local : un parc d’environ 905,52 kW (2 744 panneaux bifaciaux) couvre le toit, avec un évitement d’environ 500 tonnes de CO₂ par an annoncé et 25‑30 % de la consommation électrique du site couverts par le solaire (ST Endüstri) — chiffres cohérents avec le communiqué Shell 2022 sur le lancement et le communiqué Shell 2025 sur la couverture de 25 % des besoins électriques. Pour un lecteur européen, une comparaison de trajectoire industrielle utile est celle des procédés décarbonés visés par la programmation pluriannuelle de l’énergie ou les fiches ADEME sur la décarbonation des sites industriels — cadres non applicables en droit turc, mais repères d’ambition pour mesurer l’écart entre un toit solaire et une refonte de chaîne de valeur.

3. Innovations / partenariats

Le projet Derince Solar est mis en avant comme premier de filière en Turquie pour un toit industriel de cette taille en 2022 (communiqué Shell 2022). En avril 2025, la même installation remporte le prix « 2025 Düşük Karbon Kahramanı » lors du 10ᵉ sommet carbone d’Istanbul (ITÜ), organisé avec le soutien du ministère de l’Environnement turc (communiqué Shell 2025). Les textes techniques insistent sur des renforts sismiques du support de panneaux (ST Endüstri). Comptes rendus publics ne détaillent pas d’autre coentreprise spécifique à Derince au-delà du cadre Shell & Turcas et des investissements mobilité annoncés au niveau holding (ex. bornes partenariales évoquées dans le rapport TSRS 2024).

4. Greenwashing / zones grises

La tension chiffrée est nette : ~500 t CO₂/an évitées sur le site (ST Endüstri) se situent face à un chiffre d’affaires de 332 milliards TRY pour STAŞ en 2024 (rapport TSRS 2024), activité dominée par la distribution d’énergie fossile. Le premier reporting TSRS du holding ouvre en parallèle la question de la profondeur future sur le scope 3 des filières aval, zone encore peu lisible pour un observateur extérieur (rapport TSRS 2024). Sur le plan discours, Greenpeace Türkiye rappelle en 2024 le contraste entre communication climat et expansion pétrolière globale de Shell (ex. champ Penguin), argument qui nourrit le soupçon de compensation symbolique autour de vitrines comme le prix bas-carbone d’Istanbul. Aucune condamnation judiciaire spécifique à Derince n’a été identifiée dans les sources consultées.

5. Positionnement stratégique

Derince reste le hub régional de formulation Shell en Méditerranée orientale (cf. Lubricant World) : l’enjeu n’est pas de « devenir une EnR », mais de préserver la licence d’exploiter dans un pays où la concurrence sur les lubrifiants est féroce (26 % de part annoncée) et où l’image export compte (79 destinations en 2025, Ekonomi Dünya). Le note de crédit AA(tr) avec perspective stable délivrée par JCR ER traduit la résilience financière de la JV face à l’inflation, pas une transition bas-carbone achevée.

Verdict WattsElse

Un mégawatt de panneaux ne recadre pas une centaine de milliers de tonnes de lubrifiants : Derince illustre la tactique classique des majors — verdir le toit pour ne pas bousculer le sous-sol. Usine de lubrifiants exportatrice, vitrine solaire incluse

Sources : shell.com.tr · turcas.com.tr · lubricant-world.com · storage.fintables.com · ekonomiyontem.com.tr · ekonomidunya.com · stendustri.com.tr · shell.com.tr · ecologie.gouv.fr · infos.ademe.fr · greenpeace.org · jcrer.com.tr