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Le groupe qui fait rouler le métro parisien revient au vert comptable en 2025 — tout en absorbant un démantèlement historique du réseau bus et une exigence de productivité qui serrent la vis politique et sociale.

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Le groupe qui fait rouler le métro parisien revient au vert comptable en 2025 — tout en absorbant un démantèlement historique du réseau bus et une exigence de productivité qui serrent la vis politique et sociale.

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Chiffre d'affaires

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