Pétrole & Gaz

CT DOCK SUD SA

Identité.

« **Sur la Garonne jusqu’aux yeux bleus des milliers cubes — et aux yeux fermés jusqu’aux échéance 2032.** »

À propos de CT DOCK SUD SA

Pourquoi vous lisez. C’est une machine à stocker du liquide combustible contre des redevances, mais presque tout le mouvement du compte passe par une seule grille contractuelle avec le Grand Port Maritime de Bordeaux ; tout le reste — CRS, inspecteurs Séveso, fisc — fait la météo.

1. Modèle économique

DPA engrange des marges comme un entrepositaire régulé au cœur de l’estuaire : stockage multi-sites, distribution aux filières hydrocarbures, exploitation d’équipements logistiques (dont le pipeline Ambès–Bassens dans la chaîne industrielle régionale selon le rapport financier). Sur l’exercice 2025, la société annonce environ 20,33 M€ de chiffre d’affaires, en léger recul versus 2024, un résultat net d’environ 5,1 M€ et une compression des volumes expédiés proche –6,1 % sur carburants et biocarburants selon ces mêmes comptes publiés. La liquidité nette affichée excède les 18 M€ à fin 2025, et le dossier précise des investissements passés dans les quelque 1,4 M€ mis en ligne sur l’exercice, orientés au premier chef environnement et sureté. L’articulation financière saute aux yeux : environ 86 % du CA est capté par la rémunération du contrat de gérance avec le Grand Port Maritime de Bordeaux (17,53 M€ ramenés ligne à ligne dans le communication réglementée); ce contrat court jusqu’au 31 mai 2032, date au-delà de laquelle aucun mécanisme de garantie automatique de renouvellement ne figure parmi les faits relatés sous forme prudentielle dans le document. Cotée, la structure affiche encore un capital social de l’ordre du million d’euros et un flottant étroit. Un dividende de 5 € par action est mis en avant pour l’AGO 2026 dans la foulée du même exercice. L’effectif, lu indirectement dans les dossiers financiers communiqués sur place, reste modeste (quelques dizaines de personnes tout au plus selon ces documents).

2. Impact réel

Climat. Inscrire DPA dans une succession nationale de réduction du pétrole consommé — objectifs trajectoire française formulés sous la Programmation pluriannuelle de l’énergie — fait de ce stockage une activité encore indispensable pour la distribution courte, tout en restant une boucle émissions sur la valeur vie complet fossile (aucun chiffre d’empreinte carbone périmètre DPA lui-même identifiable ici hors publication dédiée). Milieu physique. Une installation classée Séveso « seuil haut » existe à Bassens (~260 000 m³ de capacité évoquée dans la mémo collective des rapports précédents ; 700 000 m³ ordre global groupe selon le rapport financier) ; la fiche Géorisques indique une surveillance régulière. Qualité atmosphérique. Des rejets VOC sont tracés, avec ~34 tonnes annuelle rapportée avec une fraction diffuse forte selon l’ensemble des rapports téléversés sous le dossier d’installation (inspection janvier 2024 sur documents publics) — sans ventilation carbone précise annexée pour autant aux documents consultés.

3. Innovations / partenariats

Le bouquet est technique et contractuel, non « disruptive » : pérennisation pipeline Ambès–Bassens exploitée sous mandat, capital immatériel Séveso, contrats gérance-portuaires structurés avec le grand port atlantique ; [~1 M€] de capital social consommé annuellement en protection des interfaces hydrocarbures et environnementales au titre 2025 selon l’annual report téléchargé depuis Actusnews. Partenariat actionnarial. Le périmère capital reste sous influence des majors européennes via Structures spécifiques (SPBA, etc.)relations détaillées dans l’expose annuel téléchargeable depuis Actusnews (aucun brevet nouvelle énergie ne saillit hors écosystème pétroles).

4. Greenwashing / zones grises

Pas de plateau TV ici ; des documents chiffrés. Une inspection DREAL (31 janvier 2024) rapporte sous formulaire téléversé dans le dossier d’installation que quelques kilogrammes de COV diffus lors d’épisodes JET dépasseraient seuils réglementaires selon le rapport téléversé depuis Géorisquessituation suivie ensuite jusqu’aux échanges relatés à la section environnement chez DPA rapport annuel 2025. Blocage physique : le préfet de Gironde détaille en janvier 2026 comment CRS et gendarmerie ont été mobilisées pour rétablir l’entrée stratégique du site DPA Bassens. Administratif. Le rapport semestriel 2025 distribuée par ZoneBourse avec extraits commerciales relève déjà une phase de contrôle fiscal (exercices 2022–2023, sessions de synthèse mi-2025 référencées) — avec provisionnement prudent encore mentionné.

5. Positionnement stratégique

À six ans environ du clap de fin envisagée (31 mai 2032) pour le contrat gérance-majeur, le jeu est sans filet automatique. Court terme. On capitalise encore sur une trésorerie excédentaire forte puis sur des titres très liquides côtés ; court terme voit encore distribution actionnaires importante propositionnelle tandis que décennie pourrait faire basculer économie périmètre pétroleum nationale avec réglementaires toujours plus pressing VOC avec mouvements sociale à la porte même des dépots. Dans le grand paysage européenne de la demande hydrocarbures, votre lecteur doit retour dans stratégiques nationaux PPE / SNBC pour évaluer perspective volume brute fossile encore stockée Autour Bordeaux.

Verdict WattsElse

Une entreprise petite en têtes mais colossales en passerelles : argent encore vert sur le tableau, mais vieillissement structurelle hors fossile. Résumé façon péniche. À un contrat gérance-major près tout le jeu se joue.

Sources : live.euronext.com · dpasa.fr · actusnews.com · actusnews.com · ecologie.gouv.fr · georisques.gouv.fr · georisques.gouv.fr · gironde.gouv.fr · zonebourse.com

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