Guascor Energy
Constructeur de moteurs à gaz et diesel qui fait ronronner la cogénération et la conversion de déchets, en mode « vert mais pas trop ».
À propos de Guascor Energy
Moteurs d'un futur pas si vert
Guascor Energy jongle avec gaz naturel et biogaz, essayant de rendre les moteurs à combustion un peu plus sympathiques pour l’environnement – mission délicate entre efficacité et écologie.
Histoire & positionnement
Fondée en 1966 au Pays basque espagnol, Guascor Energy s’est spécialisée dans la fabrication de moteurs à gaz et diesel pour la production d'énergie et la cogénération. Forte de décennies d'expertise, elle alimente plus de 3 000 installations dans le monde avec ses moteurs flexi-carburant. Son positionnement est clair : rester un acteur clé dans la production décentralisée tout en intégrant progressivement des combustibles plus propres. Plus d'infos sur leur site officiel.
Chiffres clés ou projets récents
Guascor Energy gère un parc actif de plus de 3 000 moteurs, avec une présence étendue dans plus de 30 pays. En 2025, elle s’est associée à Decentral Energy en Afrique du Sud pour développer des solutions hybrides à base de gaz divers (biogaz, GPL ou gaz naturel), un pas vers l'énergie décentralisée propre. Détails disponibles ici.
Impact écologique / RSE
Certifiée ISO 14001, Guascor Energy s'affiche engagée dans la gestion environnementale, tout en continuant de promouvoir des moteurs à combustion – un compromis pas si simple dans un monde qui accélère sa transition. Leurs démarches sont maîtrisées et conformes, mais l’ombre du diesel flotte toujours. Plus sur leurs certifications sur leur site.
Innovations / partenariats
Le centre R&D à Vitoria-Gasteiz travaille à améliorer le rendement des moteurs pour qu’ils avalent des carburants renouvelables comme le biogaz. Le récent partenariat avec Decentral Energy vise à déployer des systèmes plus verts en Afrique du Sud, mêlant pragmatisme industriel et ambitions durables. Programmes détaillés là.
Conclusion
Guascor Energy illustre ce paradoxe : rendre plus propres des moteurs à combustion qui restent néanmoins l’ossature principale de sa production, jouant sur tous les tableaux entre écologie et rentabilité industrielle.
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