Thyssenkrupp AG

Acier en surchauffe

Thyssenkrupp, symbole historique de l’acier allemand, cherche encore et toujours à concilier taille industrielle et adaptation aux vents contraires du marché.

Histoire & positionnement

Créé en 1999 par la fusion de Thyssen AG et Krupp, le groupe Thyssenkrupp s’est imposé comme l’un des plus grands producteurs d’acier mondiaux, avec une diversification autour de la construction navale, des technologies automobiles et des ascenseurs. Ces dernières années, la division acier a toutefois fait face à de lourds défis financiers, poussant à une profonde restructuration. Pour mieux comprendre son poids historique et sa transformation actuelle, visitez le profil officiel Wikipédia.

Chiffres clés ou projets récents

En 2024, la division acier de Thyssenkrupp a enregistré une perte nette de 1,5 milliard d’euros, illustrant les difficultés récurrentes du secteur. Le milliardaire Daniel Kretinsky a renforcé son influence en prenant 20 % de cette division. Pour redresser la barre, 11 000 suppressions de postes sont programmées d’ici 2030, avec la fermeture notamment du site de Kreuztal-Eichen. Un accord avec les syndicats a été trouvé en 2025 pour atténuer les impacts sociaux. Plus d’informations sur les derniers rebondissements dans cet article.

Impact écologique / RSE

Comme beaucoup dans le secteur de l’acier, Thyssenkrupp se débat avec son empreinte carbone historique, oscillant entre annonces de transition verte et réalités industrielles lourdes. Tout en investissant dans des technologies plus propres, l’entreprise reste un acteur majeur du fossile avec des efforts jugés parfois insuffisants face au défi climatique. Pour un aperçu nuancé, consultez cette analyse du dialogue social et environnemental.

Innovations / partenariats

Thyssenkrupp multiplie les collaborations technologiques pour améliorer ses procédés, notamment dans l’acier vert et la décarbonation. La diversification autour des technologies automobiles et des ascenseurs témoigne d’une tentative d’échapper à la dépendance exclusive à l’acier traditionnel. Vous pouvez suivre ces évolutions sur leur site officiel.

Conclusion

Thyssenkrupp reste un colosse aux pieds d’acier, coincé entre la nécessité de transformer un empire industriel historique et la dure réalité d’un secteur en crise, où changement rime avec compromis… et suppression d’emplois.