L'Écosystème Les Branchés
Explorez la cartographie interactive des acteurs de la transition énergétique. Découvrez qui fait quoi, leurs super-pouvoirs et leur impact.
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Danpower GmbH
** Filiale opérationnelle d’Enercity à Hanovre, Danpower pousse la mécanique du chauffage urbain et de la cogénération là où l’Allemagne doit remplacer le gaz : massifs de petites centrales, réseaux, puis acquisitions récentes très visibles en valorisation de déchets et à l’export.
Dansk Shell
Sous cette appellation commune se cache avant tout une licence Shell exploitée au Danemark par DCC Energi.
Dansk Vindenergi ApS
Tylstrup, au nord du Jutland : Dansk Vindenergi cumule exploitation, développement et maintenance sur un marché danois où les volumes d’EnR explosent — tout en portant la trace des paradoxes du secteur : prix volatils, aide d’État offshore sous surveillance européenne, et communication corporate qui mériterait plus de rigueur chiffrée.
Danta de Energías, S.A.
Filiale fantôme sur le web mais bien réelle dans les comptes, Danta de Energías incarne l’éolien sorien tiraillé entre ambition industrielle et verrouillage environnemental.
Daqing Petroleum Group
Le nom « Daqing Petroleum Group » renvoie, dans la presse anglophone et les communiqués de CNPC, au champ de Daqing (Heilongjiang) — l’un des mammouths de la production pétrolière nationale — et non à un opérateur électrique indépendant.
DargaTech SARL
Spécialiste burkinabé du pompage solaire, qui irrigue l’Afrique de l’Ouest tout en faisant tourner ses formations, histoire de ne pas tomber en panne d’idées.
DARK MATTER LABORATORIES LIMITED
Ce n’est ni un producteur d’électricité ni une licorne boursière : Dark Matter Laboratories Limited incarne une couche plus rare du paysage « autres énergies » — celle qui redessine les règles, les flux financiers et les démonstrateurs système pour faire tenir la décarbonation des villes.
Darling Wind power
Darling Wind Power, ce n’est pas un géant boursier du négoce de matières : c’est un nom de terroir.
Dassault Aviation
Constructeur intégré de la défense et de l’aviation d’affaires, Dassault Aviation capitalise sur des décennies de savoir-faire militaire et sur une marque Falcon ultra-visible ; en parallèle, le groupe pilote une montée en cadence industrielle freinée par des sous-traitants fragiles et une opinion publique de plus en plus hostile aux jets privés.
Dassault Falcon Jet
Dassault Falcon Jet n’est pas un « clone » financier de Dassault Aviation : c’est la filiale américaine chargée du marketing, des ventes et du support Falcon sur une grande partie des Amériques, avec le centre mondial de finitions à Little Rock et le siège à Teterboro (organisation Falcon).
Dassault Falcon Service
Dassault Falcon Service, filiale française centenaire implantée au Bourget, n’est pas un établissement de crédit : c’est l’un des pivots européens de la maintenance Falcon et une compagnie d’(aviation d’affaires) (« charter », vols réglés réglementaires), dans l’ombre de géants industriels américains comme Gulfstream.
Dassault Group
Le holding familial parachève la passation de pouvoir vers Éric Trappier quand l’avionneur affiche un carnet de commandes historique et un chiffre d’affaires au sommet.