BASE DE DONNÉES EN TEMPS RÉEL

L'Écosystème Les Branchés

Explorez la cartographie interactive des acteurs de la transition énergétique. Découvrez qui fait quoi, leurs super-pouvoirs et leur impact.

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Affichage de 12 sur 13801 acteurs

Pétrole & Gaz

Egyptian Natural Gas Holding Company

L’État égyptien tient le cadran du gaz par EGAS, mais le pays vit depuis des mois au rythme des cargaisons importées et des arriérés à régler chez les majors.

« Holding du Caire entre réserves annoncées et dette des molécules importées »
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Réseaux & Di...

Egyptian Steel

Du recyclage à l’arc électrique aux ports de la Méditerranée, Egyptian Steel incarne la montée en puissance d’un producteur orienté BTP et export ; la fenêtre diplomatique qui étaye une exemption européenne jusqu’en fin 2027 masque une équation carbone encore dominée par le gaz égyptien et par l’absence de bilans audités publics.

« Sidérurgie égyptienne au gaz du réseau arc électrique à l’export CBAM »
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Énergies ren...

EHB Erik Herder-Blixt HB

Une société nominée comme un handelsbolag suédois, zéro visibilité comptable publique, et un acronyme — EHB — qui, lu dans un flux EnR, évoque immédiatement un gigantesque corridor d’hydrogène.

« Trois lettres un continent d’hydrogène +1
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Énergies ren...

EHP

Le sigle « EHP » envoyé aux bases ne colle ni à Wikidata ni à vos extraits VEille : hors homonymie pathologique, il s'agit très vraisemblablement d'une mégraphie ou d'une confusion acoustique avec EPH.

« Braconnier du temps qu’écoute en décalant encore le charbon européen. »
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Énergies ren...

EIDF

Le sigle EIDF est un aimant à homonymes (commune de Norvège sur certaines bases ouvertes, festival documentaire en Corée du Sud).

« Solaire espagnol : MWh promis euros contestés +1
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Autres énergies

EIFER

L’European Institute for Energy Research n’est pas une « start-up climat » : c’est un GEIE né en 2002 entre EDF et le KIT, ancré à Karlsruhe, avec une feuille de route qui mêle hydrogène, réseaux multi‑énergies et chimie de synthèse pour le maritime.

« Le GEIE EDF‑KIT de Karlsruhe qui cimente hydrogène réseaux et e‑méthanol à coups de programmes européens. »
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Innovation

EIFER - European Institute for Energy Research

L’EIFER n’est ni une start-up ni un simple bureau d’études : c’est un groupement européen d’intérêt économique né du couple EDF et du KIT.

Pionnier opportuniste Innovation sous perfusion
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Construction...

Eiffage

Le groupe affiche des comptes 2025 au beau fixe, portés par l’électricité, l’industrie et l’éolien en mer — au prix d’une exposition massive aux grands travaux routiers et à un chantier emblématique, l’A69, qui concentine plaintes, annulations et reprises judiciaires.

« BTP européen : marges vertes empreintes grises »
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Énergies ren...

Eiffage Energía

L’Espagne — et au-delà, quatorze pays — porte une filiale du groupe Eiffage qui aligne des GW comme d’autres alignent des lignes de Excel : discours vert, carnet de commandes épais, et en 2026 une douche froide judiciaire et médiatique sur les conditions réelles du chantier.

« L’Espagne solaire du groupe Eiffage entre carnet de commandes et chaîne de valeur contestée »
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Énergies ren...

Eiffage Énergie

Dix milliards tournent autour de la branche, les marges remontent, l’Allemagne et l’éolien en mer s’ajoutent au tableau — et pourtant, en France, c’est d’abord l’A69 et l’asphalte qui cristallisent le débat : la “transition” se joue en chiffre d’affaires, pas seulement en promesse.

« Intégrateur d’électrons et de béton : la transition à deux vitesses. »
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Innovation

Eiffage Énergie Systèmes

Branche énergie du troisième groupe français de BTP et concessions, elle engrange plus de 8 milliards d’euros de chiffre d’affaires et talonne la construction dans le mix du groupe — tout en portant des opérations sensibles sur les réseaux, l’éolien et le stockage.

« Réseaux sous tension réputation encore en réparation »
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Production

Eiffage Travaux Publics

Le cœur « production » d’Eiffage — routes, génie civil, ouvrages métalliques — engrange l’Europe et les carnets de commandes, tout en restant exposé, projet par projet, au risque politique, réglementaire et judiciaire des grands linéaires.

« Routier européen à la marge de trois pour cent sous le radar des astreintes. »
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