Dogger Bank A : le régulateur britannique choisit le futur opérateur du raccordement électrique

Analyse

Le nom de l’exploitant futur du raccordement de Dogger Bank A est connu, mais l’étape qui fait foi — délivrance de la licence et valeur définitive de transfert — reste à franchir. - Le dossier illustre la séquence du régime britannique de transport en mer : un lauréat peut être désigné sans que la licence soit délivrée ni la valeur de transfert arrêtée, ce qui laisse ouverte la question du prix auquel les actifs de raccordement changeront de mains. - Action : Attendre. La source ne fournit pas la date de délivrance de la licence ni le montant de la valeur définitive de transfert, qui conditionnent l’entrée en vigueur du transfert d’actifs ; la seule preuve manquante nommable est la délivrance de la licence par Ofgem. (déclencheur : Délivrance par Ofgem de la licence de transport à DBA OFTO Project Limited, à l’expiration du délai prévu par le règlement britannique sur les appels d’offres de transport en mer, avec arrêt de la valeur définitive de transfert.)

Fait rapporté : Ofgem a annoncé le 12 novembre sa décision d’accorder à DBA OFTO Project Limited la licence de transport d’électricité du raccordement du parc éolien en mer Dogger Bank A, en mer du Nord ; la licence elle-même n’est pas encore délivrée, le régulateur devant attendre l’expiration du délai prévu par le règlement britannique sur les appels d’offres de transport en mer avant de confirmer sa décision et de délivrer la licence.

(14 nov. 2026, 02:56+00:00) (14 nov. 2026, 02:56+00:00)1

Inconnu : Le régime antérieur de propriété et d’exploitation du raccordement avant transfert n’est pas décrit : la source indique seulement que les équipements de transport, des câbles aux installations de conversion, font l’objet du transfert au futur opérateur.

(14 nov. 2026, 02:56+00:00) : « Ce sont ces équipements de transport, des câbles aux installations de conversion, qui font l’objet du transfert au futur opérateur. »1

Le raccordement achemine l’électricité en courant continu haute tension à 320 kilovolts sur 175 kilomètres de câbles sous-marins puis 30 kilomètres de câbles terrestres, avec une capacité maximale de transport de 1 200 mégawatts ; côté réglementaire, Ofgem examine les dépenses de développement et de construction pour établir la valeur de transfert et arrêtera la valeur définitive lors de la délivrance de la licence, la désignation du lauréat et le transfert des actifs étant deux étapes distinctes.

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Le lauréat désigné est DBA OFTO Project Limited, société constituée par Equitix Investment Management, Kyuden International Corporation et Kyuden T&D Global ; Ofgem conserve la main sur la confirmation de la décision, la délivrance de la licence et l’arrêt de la valeur définitive de transfert. L’horizon de la délivrance n’est pas chiffré dans la source, qui ne mentionne qu’un délai réglementaire à expirer.

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La désignation du lauréat ne vaut pas licence délivrée ni actifs transférés : la confirmation de la décision et la délivrance restent soumises à l’expiration du délai réglementaire, et la valeur définitive de transfert n’est pas encore arrêtée.

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Le dossier illustre la séquence du régime britannique de transport en mer : un lauréat peut être désigné sans que la licence soit délivrée ni la valeur de transfert arrêtée, ce qui laisse ouverte la question du prix auquel les actifs de raccordement changeront de mains.

Ofgem a annoncé le 12 novembre sa décision d’accorder à DBA OFTO Project Limited la licence de transport d’électricité du raccordement du parc éolien en mer Dogger Bank A, en mer du Nord ; la licence elle-même n’est pas encore délivrée, le régulateur devant attendre l’expiration du délai prévu par le règlement britannique sur les appels d’offres de transport en mer avant de confirmer sa décision et de délivrer la licence.

Le nom de l’exploitant futur du raccordement de Dogger Bank A est connu, mais l’étape qui fait foi — délivrance de la licence et valeur définitive de transfert — reste à franchir.

Délivrance par Ofgem de la licence de transport à DBA OFTO Project Limited, à l’expiration du délai prévu par le règlement britannique sur les appels d’offres de transport en mer, avec arrêt de la valeur définitive de transfert.

Date de délivrance de la licence de transport, non indiquée dans la source