Alstom

Alstom : Entre gloire industrielle et virages serrés

Alstom, géant français du ferroviaire, navigue entre prouesses technologiques et choix stratégiques discutables. Retour sur les paradoxes d'une entreprise qui fait parler d'elle aussi bien pour ses trains à grande vitesse que pour ses décisions à grande vitesse.

🚄 Des trains qui battent des records

Alstom est reconnu pour ses trains à grande vitesse, notamment le TGV, symbole de l'excellence française sur rails. L'entreprise a également innové avec le Coradia iLint, premier train à hydrogène en service commercial en Allemagne. 👉 Wikipédia – Alstom

💼 Des acquisitions qui déraillent

En 2014, Alstom vend sa branche énergie à General Electric, cédant ainsi des technologies stratégiques. Cette décision a été critiquée pour sa contribution à la perte de souveraineté industrielle française. 👉 Connaissance des Énergies

📈 Une croissance sous tension

Après l'acquisition de Bombardier Transport en 2021, Alstom est devenu le deuxième acteur mondial du ferroviaire. Cependant, cette expansion s'est accompagnée de défis financiers, avec une dette nette de 927 millions d'euros en septembre 2024. 👉 Reuters – Chiffres Q3 2025

🌍 Un engagement écologique en question

Alstom se positionne en leader de la mobilité durable, mais ses activités passées dans le secteur de l'énergie et certaines décisions stratégiques interrogent sur la cohérence de cet engagement.

🔍 Conclusion : Entre innovation et contradictions

Alstom incarne les paradoxes de l'industrie française : une capacité d'innovation indéniable, mais des choix stratégiques parfois contestés. L'entreprise continue de jouer un rôle majeur dans le paysage ferroviaire mondial, tout en naviguant entre succès technologiques et défis économiques.